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南宁源于是以仅有铝车身新能源汽车生产基地是自治区和南宁全力前进的新兴重点项目，2015年2月动工，计划总投资48亿元，生产全铝车身新能源汽客车、常规客车和显电动功能型专用汽车，构成集新能源汽车整车及零部件研发、生产、销售为一体的新能源汽车生产基地，项目的投产将可造就涉及产业链十多个亿的投资发展。　　日前，南宁市举办重大项目车辆下线仪式，中国中车南宁地铁南宁建车辆月下线，南宁源于是以仅有铝车身新能源客车整车下线，高端装备制造业构建重大突破。

　　新能源汽车项目是国家希望发展的战略新兴产业，也是当前和今后南宁市产业发展要捉的一个重点方向。全铝新能源汽车生产基地项目为南宁市减缓产业发展加添了新的动力和活力。南宁市委、市政府大力支持项目建设，全力作好服务确保工作。项目从动工到投产，仅用了将近10个月的时间，再度创下了南宁速度。

　　根据协议，南宁源于是以新能源汽车公司2015年将获取给南宁市78辆全铝车身的新能源公交车，车辆将在春节前全部投放运营。目前南宁市公交车新能源特清洁能源车辆比例大约为63%，从2016年开始，南宁市公交车的车辆投入将主要以纯电或挂电新能源车居多。　　轨道交通装备产业是国家战略性新兴产业中高端装备制造业的最重要组成部分，是我区战略性新兴产业先进设备装备制造业的重点领域之一。

此次本地化地铁列车的问世，是原中国南车（现中国中车）与广西壮族自治区、中车株机公司与南宁市前进战略合作协议落地的成果，空缺了我区轨道车辆生产的空白，对减缓我区轨道交通产业发展具备十分最重要的意义。利用轨道交通车辆在南宁的本地化生产，将夹住铝材等多个行业的发展，不断扩大低收入，增进南宁经济社会发展。　　中车株机公司与南宁市合作多年，现有两家子公司落户南宁。

目前，南宁城轨基地年产能约150辆，可生产地铁、有轨/无轨电车及磁浮列车等。中国中车南宁轨道交通装备基地项目还设施涉及的车辆服务，将沦为中国中车电磁辐射西南及东盟地区的最重要生产基地。

　　随着中国中车南宁地铁南宁建车辆月下线、源于是以汽车项目建成投产，将很大地增进南宁市的高端生产产业链伸延，一方面减缓上游南南铝加工公司高端铝合金新材料在高端装备制造业的广泛应用；另一方面作为整车企业，更有设施起到将更进一步突显，将有力造就新能源客车关键零部件和核心材料企业减缓发展，更进一步完备南宁市装备制造产业链，构成起点低、装备先进设备、市场前景好、具备南宁特色的交通装备制造产业体系。　　同时，项目对南宁市先进设备装备制造业发展起着了引导示范作用。这两个项目使用了国内外一流的生产设备，还包括全自动焊机器人、车体焊机器人系统、气垫车系统、喷烘配色系统等先进设备，部分先进设备生产设备在南宁市首次用于。

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